Как Пожва стала столицей самодельных вездеходов
Поселок Пожва в Пермском крае имеет удивительную особенность – огромное количество самодельных вездеходов. Их жители села собирают вот уже несколько лет. Свои агрегаты они называют «джипами» или пневмоходами.
Их в поселке уже больше сотни. Летом на самодельных вездеходах пожвинцы ездят на болота за клюквой, зимой – на рыбалку и даже устраивают ежегодные зимние гонки.
Вариантов вездеходов в Пожве огромное количество, но все они построены на одной и той же базе. Это четыре шины низкого давления и двигатель от мотоцикла Иж-Планета. Среди стандартных пожвинских джипов находятся и уникальные агрегаты, например, с кузовом от «инвалидки».
Запчасти и металл мастера ищут в гаражах либо покупают в магазинах, начиная металлическими уголками и заканчивая профилем для постройки рамы.
Некоторые мастера строят пневмоходы постоянно. У таких вездеходостроителей агрегаты получаются более качественные и одинаковые, как мелкая серия. Как правило, у таких мастеров нет проблем со сбытом. Другие строят «джипы» для себя, в свободное от работы время.
Заказывают пожвинские вездеходы жители всего края. Чаще всего покупают легкий четырехколесный вездеход с задним ходом.
Задний ход для некоторых покупателей является принципиальной частью заказа. Сегодня самодельный пожвинский вездеход стоит от 200 тысяч рублей.
Их в поселке уже больше сотни. Летом на самодельных вездеходах пожвинцы ездят на болота за клюквой, зимой – на рыбалку и даже устраивают ежегодные зимние гонки.
Вариантов вездеходов в Пожве огромное количество, но все они построены на одной и той же базе. Это четыре шины низкого давления и двигатель от мотоцикла Иж-Планета. Среди стандартных пожвинских джипов находятся и уникальные агрегаты, например, с кузовом от «инвалидки».
Запчасти и металл мастера ищут в гаражах либо покупают в магазинах, начиная металлическими уголками и заканчивая профилем для постройки рамы.
Некоторые мастера строят пневмоходы постоянно. У таких вездеходостроителей агрегаты получаются более качественные и одинаковые, как мелкая серия. Как правило, у таких мастеров нет проблем со сбытом. Другие строят «джипы» для себя, в свободное от работы время.
Заказывают пожвинские вездеходы жители всего края. Чаще всего покупают легкий четырехколесный вездеход с задним ходом.
Задний ход для некоторых покупателей является принципиальной частью заказа. Сегодня самодельный пожвинский вездеход стоит от 200 тысяч рублей.
Татьяна Семилейская (пермская интернет-газета ТЕКСТ). Фото сайт pneymohod.ru
Подпишитесь на нас в Яндекс.Новости и соцсетях
Прогулочная инфраструктура в устье Егошихи будет готова к концу июня
Для прогулок здесь будут построены пешеходные дорожки с профилированным металлическим и деревянным настилом.