Этим летом в Перми должны начать работу 11 кафе-фургонов. В середине июня городская администрация впервые проведет аукцион, где разыграет для них места. Среди площадок — городская эспланада, «Завод Шпагина», пространства около ДК «Солдатова» и «Олимпии», парк «Счастье есть» и так далее. Владельцы фудтраков говорят, что им интересно поучаствовать в торгах — победители смогут работать на площадках пять лет.

ТЕКСТ поговорил с пермскими предпринимателями о том, сколько стоит запустить кафе «на колесах», какой едой должен торговать фудтрак и почему, несмотря на погоду, это интересный для Перми бизнес.

Фудтрак — полноценный бизнес?

Для кафе, работающих в оффлайн, свои фудтраки — больше имиджевый проект, чем полноценно работающий бизнес. «Через него можно рассказать о своем бренде людям, которые ходят не только в кафе, а бывают на <городских> мероприятиях. Если убрать маркетинговую составляющую, как отдельная единица он не сильно работает», - говорит сооснователь сети пиццерий Petruccio Александр Нагаев. Фудтрак у Petruccio появился года три назад. 

Одним из первых в Перми, десять лет назад, такой формат запустил «Алендвик». Сегодня у сети два фургончика. «Это дополнительный канал продаж и прибыль. Отчасти — имиджевый проект, наши фудтраки брендированные, для нас это для нас дополнительная узнаваемость», - рассказали в ГК «Алендвик». 

Фудтрак как самостоятельный бизнес развивает CREAM ice cream. У проекта нет стационарного кафе — только два фургона с мороженым.  

Сколько стоит запустить фудтрак

«Разбег» цены входа на рынок кафе-фургонов широкий. «Есть фудтрак на колесах и есть просто фургон, который можно купить и привезти. Один фургон стоит как минимум от 2,5 млн. руб., если с машиной и оборудованием — от 3,5 млн. руб.», - говорит Александр Нагаев. 

Есть варианты попроще. Например, можно купить подержанный автомобиль-минивэн, их цена начинается от 300-400 тыс. руб. Отдельные расходы —  переделать его под кафе и закупить оборудование. 

Каким должно быть меню кафе-фургона

Фудтрак — это обычное кафе, но с небольшим выбором блюд. «Меню составляют так, чтоб блюда можно было быстро сделать в ограниченных условиях маленькой кухонки. И в то же время, чтоб они были качественными», - говорит Александр Нагаев. В фудтраке Petruccio пиццы выпекают «на месте», тут же при покупателях.

В фудтраках «Алендвика» еда не готовится, только картошка фри. Остальная еда доставляется из ближайшего кафе сети. Как правило, это фаст-фуд: бургеры, тортильи, курица, напитки и так далее.  Поэтому фудтраки работают недалеко от стационарных «точек». 

Почему фудтрак в Перми интересно развивать

Несмотря на погодные условия и относительно короткий сезон с мая по сентябрь, участники рынка говорят, что фудтраки в Перми развивать интересно. «Это мобильный проект, можно переезжать с одного места на другое, поставить его в места скопления людей, участвовать в <городских событиях>», - говорят в «Алендвике».

По-прежнему работает эффект новизны. По словам совладелицы фургончиков CREAM ice cream Ольги Богдановой, фудтрак развивать интересно, так как это новый формат для Перми, он привлекает внимание у горожан. «Интересно, когда ты не привязан только к одному месту, твоя кухня всегда с собой и ты можешь быть мобильным», - говорит она.

Сперва у проекта CREAM ice cream  был один фудтрак с мороженым, но потом докупили еще один. «У нас уже несколько лет два фудтрака. Сезон мероприятий на открытом воздухе короткий, многие фестивали и праздники проходят в одно и то же время, поэтому мы ездим на двух фудтраках», - пояснила Ольга Богданова. 

Как и где работают фудтраки

Фудтраки работают на фестивалях, вечеринках, днях рожденья, свадьбах, корпоративах, городских событиях и других праздниках, даже выезжают на природу. Иногда они «встают» недалеко от стационарного кафе, чтобы быть максимально близко к покупателю.

«Раньше мы работали в спальных районах, например, около ТЦ «Кит» на ул. Крупской, где находится наше кафе. В какое-то момент работали у «Столицы». Мы «вставали» у торговых центров, там, где находятся наши кафе и есть хороший трафик, но не факт, что люди <которые гуляют мимо> зайдут внутрь», - пояснили в ГК «Алендвик». Как сообщили в компании, в этом году они также рассматривают такую схемы работы. 

Главные проблемы: короткий сезон и отсутствие площадок в городе

Короткий сезон — одна из основных сложностей работы для фудтраков в Перми. Выручка напрямую зависит от погоды. Когда дождливо и прохладно, фудтраки зарабатывают меньше.

Также у кафе «на колесах» может закончится продаваемая еда. «Мы планируем трафик и планируем продукцию по часам, но может прийти большой поток людей, все скупить. И дальше люди идут, фудтрак готов работать, а продавать нечего», - говорят в «Алендвике».

Другая проблема — отсутствие площадок для фургончиков в городе. Аукцион, который в июне проведет городская администрация, должен ее решить. Опрошенные ТЕКСТом игроки рынка говорят, что намерены поучаствовать в торгах. «Мы давно ждали, что появятся места именно для фудтраков. Все площадки, определённые под  фудтраки, находятся в самых популярных для отдыха и гуляния людей местах. Во всех предложенных местах фудтраки будут востребованы», - говорит Ольга Богданова. 

Аукцион позволит «кафе на колесах» работать в системном режиме, а не в рамках городских событий. Если торги состоятся, то кафе-фургоны смогут работать на выделенных площадках круглый год. «Теоретически, можно «выйти» и зимой, киоски ведь работают. Раньше мы так не ездили, это не имело смысла. Но если у нас будет место и мы будем понимать, что можно так выезжать и работать — попробуем», - говорит Александр Нагаев. 

• Наши лучшие истории удобно читать в Телеграм >>>

В этом году исполнилось 60 лет, как Пермь первой в стране перешла на пятидневную рабочую неделю. Это произошло в 1966 году - за год до принятия всесоюзного постановления, когда было решено распространить этот опыт на весь Советский Союз.

ТЕКСТ решил вспомнить, когда появились первые «пятидневки-непрерывки», и как Пермь стала пионером-первопроходцем по внедрению пятидневной недели в стране:

«Непрерывки»

Первые «пятидневки» в СССР были введены еще в 1929–1930 годах как часть эксперимента по переходу на «непрерывку». Пятидневкой тогда считались четыре дня работы по семь часов и один день отдыха. Для получения непрерывного производства все трудовое население разбили на пять цветовых групп, каждая из которых работала по своему графику. Такой подход должен был нанести удар по старому быту и в первую очередь по религии. 

Предполагалось, что будет сложно отмечать религиозные праздники, которые часто выпадали на субботу и воскресенье. Также отсутствие общих длинных выходных должно было помешать пьянству. Попадая в разные цветовые группы, выходные у работников практически не пересекались. Не было ни дня в году, чтобы страна не работала, но каждый день был выходным для одной пятой работников. 




Накануне Второй мировой войны, в июне 1940 года, был издан указ о переходе на восьмичасовой рабочий день и на семидневную рабочую неделю (шесть рабочих и один выходной – воскресенье). По завершении послевоенного восстановительного периода рабочий день с Советском Союзе был вновь сокращен до семи часов при шестидневной рабочей неделе. И лишь 7 марта 1967 года вышло постановление ЦК Компартии о переводе рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными днями.

Пермь-первопроходец

Однако за год до указа пермяки уже работали по пять дней в неделю. Этот новый формат работы был успешно внедрен в 1966 году. Инициативу для перехода на «пятидневку» проявили завод им. Свердлова, велосипедный и телефонный заводы, которые в порядке эксперимента перешли на такой график работы ещё в 1959 году. И эксперимент оказался довольно успешным – при пятидневной рабочей неделе рос не только объем производства, но и энтузиазм трудовых коллективов. 




Такие результаты привели к тому, что на пятидневку решено было перевести все предприятия и учреждения города. Как докладывал на XXIII съезде КПСС первый секретарь обкома Константин Галаншин, два выходных дня позволили качественнее ремонтировать станки и сократить потребление электроэнергии. Также дополнительный день отдыха позволил обеспечить, особенно женщинам, полноценный досуг, а молодежь могла учиться в заочных и вечерних учебных заведениях.

Однако были и свои минусы - многим работникам приходилось отрабатывать в «черные» субботы, которые объявлялись рабочими под видом производственной необходимости.

От Перми по всему Советскому Союзу

В 1967 году многие предприятия Советского Союза при переходе на пятидневную рабочую неделю изучали и использовали опыт Перми. Хотя некоторые из них уже имели определенный опыт работы по новому графику, практика Перми все же была принята во внимание.

Трудящиеся страны отнеслись к новации положительно. Благодаря двум выходным дням появились условия для рационального отдыха, занятий физкультурой и спортом, художественной самодеятельностью и прогулок за городом. Резко вырос интерес к знаниям и повышению квалификации - на многих предприятиях в 2-3 раза выросло число обучающихся. Также двухдневный отдых привел к снижению заболеваемости работников, снизился производственный травматизм. 




Продолжительность рабочей недели в стране постепенно сокращалась. В 1971 году она составляла 41 час и была закреплена в Кодексе законов о труде в РСФСР, а в 1977 году – в Конституции СССР. В 1991 году рабочая неделя официально стала 40-часовой. В дальнейшем эта норма была внесена в Кодекс законов о труде и Трудовой кодекс России.

Сегодня все чаще говорят о возможности введения 4-хдневной рабочей недели. Еще в 2021 году зампредседателя Совбеза Дмитрий Медведев предложил организовать эксперимент с четырехдневкой в регионах или группе компаний. Однако в Минтруде заявили, что рассмотреть такое предложение готовы, но предпосылок к нововведению пока не видят.