Во время обеда Влад заходит в кафе и подходит к прибору, похожему на принтер со вставленными в него разноцветными тюбиками-картриджами. Прикладывает к нему свои «умные часы» и через пару минут достает из него кашицеобразную субстанцию. Это – его обед. Причем индивидуальный, с учетом того, сколько калорий он уже потратил, сколько должен еще получить, каких витаминов ему надо добавить в порцию – ведь надвигается эпидемия гриппа и к тому же скоро ему предстоит напряженная умственная работа на одном из проектов. 

Так пермский мэйкер, соучредитель пермского Makerspace Владислав Луначев видит систему питания уже в недалеком будущем. Он назвал ее Hyperfood. Главное в ней – она индивидуальна для каждого человека: рацион создается исходя из конкретных биометрических показателей. В такой еде есть все нужное для организма и нет токсичных веществ.

«Я не считаю смыслом свой жизни ходить по продуктовым магазинам, покупать продукты, готовить их и есть. Это занимает много времени, а есть куча вещей более интересных и приятных», – объясняет он интерес к такому проекту.

«Первые мысли насчет создания идеально сбалансированного питания, с типично инженерным подходом к этой проблеме, начали посещать меня еще лет в 18. Выглядело это примерно так - сбалансированный прием пищи, измельченной в блендере. Вкус был нормальный, профит был не сильно ощутимым, и это было достаточно трудозатратно. Эксперимент был засчитан как неудачный, и я сделал шаг назад», – рассказывает Влад.

Пару лет назад он узнал об американском айтишнике Робе Райнхарте, который стал делать искусственную еду. Знаменитое питательное варево Soylent содержит якобы все необходимые человеку химические элементы. Через краудфандинговую платформу американец собрал несколько миллионов долларов в виде инвестиций и заказов, основал компанию Soylent и начал рассылать по миру свой коктейль.

Влада Луначева разочаровала идея такого усредненного рациона. Тогда он придумал концепцию Hyperfood. Система состоит из 3 компонентов:

- миксер, который содержит вещества необходимые человеческому организму в разных картриджах и может смешать их в необходимых количествах и пропорциях, 

В летнем туристическом сезоне этого года в Пермском крае популярные природные зоны переодически оказывались перегружены потоком туристов. Такая ситуация складывалась периодами в Каменном городе, на Усьвинских столбах, Ветлане и других местах.  «Это приводит к значительному скоплению людей на этих объектах и оказывает негативное воздействие на окружающую природу», - рассказала ТЕКСТу руководитель отдела внутреннего туризма туроператора «Финист Трэвел» Наталья Залесная.

Снизить антропогенную нагрузку в наиболее популярных для посещения туристов природных местах может обустройство троп и инфраструктуры. Например, такие работы начались в Каменном городе. Специалисты туротрасли поддерживают такие проекты, как и введённый в прошлом году туристический сбор за посещение природных парков. 




Кроме этого, они считают, что стоит уже сейчас разработать проекты по созданию инфраструктуры для набирающих популярность туристических мест, чтобы защитить их от возрастающего потока посетителей.  «Например, недалеко находятся места, которые по красоте не уступают известной достопримечательности, но остаются малоизвестными. Развитие инфраструктуры и информирование о таких местах могут не только увеличить разнообразие достопримечательностей, но и помочь в равномерном распределении туристического потока, снижая нагрузку на наиболее посещаемые природные достопримечательности и способствуя их сохранению», - считает Наталья Залесная.

В октябре в пермском общественном транспорте начнут запускать систему оплаты через Вluetooth-метки. Проект уже прошёл тестирование. «Буквально в ближайшие недели запустим в эксплуатацию Вluetooth-метки на одном маршруте, и жители смогут посмотреть, как это будет работать», - сообщил в прямом эфире в «АиФ-Прикамье» начальник городского департамента транспорта Анатолий Путин.



Bluetooth-маячки помогут смартфону пассажира, который пользуется приложением «Транспортная карта Пермь», определить, в каком транспортном средстве он находится и по какому маршруту движется. После этого приложение автоматически выдает пуш-уведомление с предложением оплатить поездку. Новая функция позволит безналично оплачивать проезд, если нет возможности подойти к валидатору или QR-коду.