«Раньше одна я знала, что ты дурак, а теперь вся Москва будет знать!», - выпалила мать миллионера Арсения Морозова, увидев его новопостроенный замок-особняк на Воздвиженке. Над зданием и художественным вкусом его владельца потешался весь город – в конце XIX века неомавританский стиль казался китчем. Сегодня этот особняк считается архитектурным шедевром. 




 Другой канонический пример – Эйфелева башня, построенная в 1889 году. Возмущенные парижане прозвали её «закопчённой фабричной трубой», а ныне это одно из самых знаменитых сооружений мира. «Любая новая авангардная постройка проходит через критику, пока не приходит новое поколение и эта постройка становится своей целиком», - объясняет историк архитектуры Александр Михайлов.

ТЕКСТ поговорил с экспертами о том, какие постройки в Перми были сперва приняты «в штыки» и вызвали критику, но спустя годы стали признанными архитектурными шедеврами. 

Дореволюционная Пермь

В старину Пермь не была избалована архитектурными изысками. До Революции это был, главным образом, деревянный город: большинство домов были либо из дерева, либо полукаменные – с первым этажом, построенным из кирпича. 

«Появление более-менее красивого теремка с мезонином и колоннами воспринималось вполне себе нормально. Скандалов, что новопостроенный дом был «просто ужас», замечено не было», - говорит краевед и экскурсовод Милана Федорова.

Советская Пермь 

В Перми есть два прекрасных здания – образца конструктивизма, которые подверглись критике, из-за которой были изменены проекты. Это Дом техники (ныне – колледж им. Славянова) на ул. Уральская, 78, построенный по проекту известного архитектора П.А. Голосова в 1927-1937 годах, и Дом чекистов, который был возведен на ул. Сибирская, 30 по проекту Н.А. Шварева в 1929 – 1932 годах.





Они стали объектами критики на волне общероссийской борьбы с этим стилем. «Дом Чекистов и Дом техники не реализованы, как они должны быть построены. Им просто навесили декор, чтоб они стали более красивыми. Мы видим, как эти проекты изменялись: были добавлены элементы классической архитектуры. Считалось, что это формализм (то же, за что ругали в музыке, например, Шостаковича) и чистые формы не для пролетариата», - объясняет Александр Михайлов. По его словам, решение об изменении облика этих двух построек принималось на уровне пермского горкома. 



Фото Дмитрий Кучев

Несмотря на это и Дом чекистов, и Дом техники являются сегодня одними из знаковых конструктивистских построек, которые у нас есть в городе и в конструктивизме вообще.

• Интересные пермские истории и новости удобно читать в нашем канале в Телеграм. Подпишитесь и читайте новости в удобном виде в смартфоне >>>

Сразу два ресторанных проекта приостановили работу в Перми: рыбный ресторан «Магадан» столичного холдинга Novikov Group и, находящаяся с ним по соседству, кофейня сети Stars Coffee. Оба заведения располагаются в ЖК «Астра» на ул. Петропавловская, д. 57 и открылись чуть больше года назад. Администрация объяснила ситуацию техническими причинами. 



Ресторан «Магадан» открылся в городе в начале марта 2025-го. Он занимает площадь в 352 кв. м. Дизайн зала разработало московское бюро «Lilia Berganova Interior design». В ресторане работал основной обеденный зал площадью 213 кв. м., бар и два VIP-зала. Пермский «Магадан» был рассчитан на 121 посадочное место.

Кофейня сети Stars Coffee открылась в Перми 1 апреля прошлого года. Основной зал кофейни занимает площадь около 100 кв метров, бар – около 20 кв метров. Дизайн кафе разработало бюро «Lilia Berganova Interior design». Сеть Stars Coffee развивают ресторатор Антон Пинский, Тимур Юнусов (Тимати) и холдинг «Синдика». 

В Перми этим летом зафиксирован дефицит водителей такси. Как рассказали ТЕКСТу в сервисе «Максим», ежегодно летом изменяется баланс спроса и предложения.  Начиная с апреля часть водителей уходит на сезонные, более выгодные работы или в отпуска, а осенью возвращается. Пассажиры, наоборот, становятся более мобильными, чаще пользуются услугами перевозки. В результате спрос на поездки в летние месяцы увеличивается на 10-15 % по сравнению с весенним периодом. Чтобы сгладить сезонные колебания спроса, летом сервис старается привлечь больше водителей к выполнению заказов.



Дефицит водителей такси отмечается и в других крупных городах страны. Согласно исследованию, в этом году 59% таксопарков сообщили о нехватке водителей. Одна из причин - новые требования к автопаркам, в частности, закон о локализации автомобилей. По словам экспертов, летом дефицит водителей может привести к повышению цен на услуги такси на 10-20% по сравнению с весенними показателями.