В Перми электротакси оказались менее экономичными, чем такси на метане

В Перми такси на метане оказались немного экономичнее электротакси. Как рассказали ТЕКСТу в таксопарке «Вектор», в среднем зарядка электротакси UMO обходится примерно в 750 рублей, и её хватает ориентировочно на 300 км пробега. Это около 2,5 рубля на километр. Стоимость может быть как ниже, так и выше — всё зависит от тарифа конкретной зарядной станции. Заправка автомобиля метаном в среднем обходится примерно в 450 рублей и позволяет проехать около 250 км — это порядка 1,8 рубля на километр.



«Если привести к одинаковому пробегу в 300 км, получается примерно 750 рублей на UMO и около 540 рублей на автомобиле на метане. То есть непосредственно по затратам на зарядку и топливо метан сейчас получается немного экономичнее. Теоретически электромобиль может оказаться выгоднее в долгосрочной эксплуатации за счёт более простой конструкции: в нём меньше узлов и деталей, которые требуют регулярного обслуживания и замены. Но как это покажет себя именно при интенсивной работе в такси, мы сможем оценить только со временем», - сообщили в компании.

Для пассажира стоимость поездки от того, электрический автомобиль или работает на метане, не отличается - все машины работают в тарифе «Комфорт+», поэтому стоимость рассчитывается по одному тарифу. При этом конечная цена конкретной поездки может меняться в зависимости от спроса и других факторов. 

Напомним, в Перми в конце лета на линию вышли десять электротакси UMO. Их закупил таксопарк «Вектор». Это новый автомобильный бренд, под которым в России начали выпускать электрокары. UMO 5 создан на базе адаптированной популярной китайской модели GAC Aion Y Plus с топовым двигателем мощностью более 200 л.с. Батареи ёмкостью 63,2 кВт·ч  должно хватать примерно на 400 километров.