Как пермский журналист дает вторую жизнь ретро-автомобилям

Как вспоминает сегодня Игорь, он ударился в ретро и олдскул - культуру после того, как еще в 2005 году стал работать в сервисе кузовного ремонта. Шёл туда молодой человек целенаправленно, чтобы получить опыт жестянщика и автомаляра. К тому же к ретро- автомобилям его подтолкнул весь современный автопром, производя машины со скучной, по его словам, модельной линейкой без особой эстетики, металла и хрома.

«Я ребёнок начала 80-х, когда отечественную машину покупали одну и надолго, а потом мечтали об иномарке 90–х. Когда каждые выходные я шёл в прохладный гараж за картошкой только ради того, чтобы посидеть в машине. Ретро настигает каждого, и это факт»,- рассказывает Игорь.

За несколько лет Игорь приобрел и восстановил несколько машин советской эпохи – это и «Волги», и «Запорожцы», и советская классика. Раньше он находил ретро-автомобили через газеты объявлений и «сарафанное радио». Сегодня найти старую технику стало проще благодаря соцсетям и популярным сайтам объявлений. Правда, как признается автолюбитель, приобрести ретро-автомобиль сегодня порой бывает очень сложно, и в некоторых ситуациях лучше просто «пройти» мимо. Например, в таких случаях, когда авто утилизировано или, например, хозяин машины умер, а наследников оставил много. 

  

Сегодня ретро-машины Игорь восстанавливает в личных гаражах - в одном он ведет чистовые работы, в другом – кузовные. Работает он, как правило, один - друзья не разделяют его увлечение. «Вообще люблю один проводить время в гараже, очень это успокаивает, в этом свой дзен»,- говорит Игорь.

Восстановительные работы, бывает, обходятся автолюбителю «в копеечку», а бывает, что и не приносят особых затрат. Все зависит от возраста автомобиля и его пробега. Например, сегодня можно купить почти новую «копейку» за 150 тысяч рублей и ничего не делать, а можно старый ЗИМ или ЗИЛ и потратить на него 1 млн. «К примеру, недавно на Авито появился Запорожец 1987 года за 30 тысяч рублей с пробегом 8000 км. Он как новый, ну чем не ретро? Порог входа маленький, а удовольствие огромное»,- поясняет автоблогер. 

 

Как признается пермский «олдскульщик», сегодня его хобби - способ не заработать, а получить удовольствие. «Раньше у меня получалось зарабатывать, но это не было самоцелью. Спекулянт из меня тот ещё», - улыбается Игорь. По его словам, самое главное удовольствие - от того, что находишь нетронутый в хорошем состоянии ретро-автомобиль. «Помоешь машину, причешешь, отполируешь, покатаешься и продавать-то неохота - с таким машинами сложно расставаться. Но приходится - нет места для хранения»,- говорит пермяк.

Сегодня Игорь Зырянов не только находит и восстанавливает ретро-автомобили, но и сам снимает и монтирует о них видео. Его канал на YouTube так и называется - «Олдскульщик», где автоблогер рассказывает об опыте эксплуатации и проблемах старых авто. Как говорит Игорь, снимать тесты на новые автомобили и хвалить их ему совершенно не интересно. Потому он решил разделить несколько сюжетных линий и снимать машины, сделанные с СССР. В частности, пермяк уже снял видео о старой Волге и теперь ведет дневник Мерседеса, которого он недавно купил под восстановление. «Красоте кадра и монтажу я не придаю значения, просто снимаю как есть в реальном времени. В общем, веду дневник своей автомобильной бурной жизни»,- поясняет автоблогер.

Сегодня Игорь планирует приобрести и восстановить еще один ретро-автомобиль. И это вновь будет старый Мерседес. «Сильно стали они мне нравиться в последнее время»,- добавляет пермяк.