Электрокары vs бензиновые. Какие автомобили в Перми использовать выгоднее
В Перми есть ощутимые бонусы для владельцев электрокаров: в городе порядка 100 зарядных станций, действуют льготы на парковку в платной зоне, освобождение от уплаты транспортного налога (при условии, что электромобиль не старше 7 лет). Однако реальная выгода использования электромобиля зависит от расходов на электроэнергию для его зарядки.
ТЕКСТ узнал у руководителя сообщества «ЭлектроПрикамье» Александра Шаврина, какие автомобили в Перми использовать выгоднее: электрические или бензиновые.
Чтобы сравнить, какие автомобили использовать в Перми дешевле, нужно учитывать несколько параметров: место зарядки (дома или на общественной заправке), тариф на электричество, цену 1 литра бензин. Затраты на техобслуживание и стоимость автомобилей не будем брать в расчет. В холодное время машины тратят больше энергии, чем летом: она им нужна на обогрев, двигатель работает на высоких оборотах. Это тоже будем учитывать.
Сколько стоит заправить бензиновый автомобиль
Средняя стоимость 1 литра АИ-95: 68,37 руб.
Мощность двигателя: 400-500 лошадиных сил.
Затраты на бензин зимой: средний расход на 15 л /100 км, значит, на 1 км потребуется 0, 15 л бензина. При цене 68,37 руб. за литр, это примерно 10,2 руб. на 1 км. Для пробега в 100 км зимой потребуется заправить автомобиль примерно на 1 тыс. руб.
Сколько стоит зарядить электрокар
Стоимость 1 кВт/Ч в Перми домашней сети, одноставочный тариф: днем – 7, 08 руб. за 1 кВт/Ч, ночью – 4, 26 руб. за 1 кВт/Ч.
Средняя стоимость 1 кВт на общественной зарядке: от 8 до 22 руб. за кВт/Ч в зависимости от зарядного устройства и самой станции.
Мощность двигателя: 400-500 лошадиных сил.
Затраты на электричество зимой: средний расход электроэнергии 20-25кВт/100 км. Значит, на 1 км потребуется 0, 25 кВт. Порядка 80% владельцев электромобилей заряжает их дома, в ночное время. Рассчитаем по одноставочному тарифу, дифференцированному по двум зонам суток в городах: 4, 26 руб. за 1 кВт/Ч в ночное время. Получается примерно 1 руб. на 1 км. Для пробега в 100 км зимой потребуется 100 руб. Это если заряжать электрокар ночью от бытовой сети многоквартирного дома.
Если мы посчитаем затраты, исходя из пользования максимальным тарифом общественной зарядки, получится, что 1 км обойдется в 5,5 руб. Для пробега в 100 км зимой потребуется 550 руб.
Что выгоднее
При зарядке дома по низкому – ночному – тарифу использовать электрокар в Перми выгоднее, чем бензиновый автомобиль. Но даже если заряжать его на общественной электрозаправке, это будет дешевле. Если сравнивать автомобили из других категорий мощностей, пропорции остаются такими же.
Сейчас в стране наметилась тенденция: чтобы сократить расходы на электроэнергию, люди ставят себе солнечные панели. Особенно это качается тех, кто живет в частном доме.
Ценник на электричество будет расти, а значит, будет дорожать бензин, и тенденция использования солнечных батарей постепенно дойдет и до Пермского края. Это только кажется, что в регионе нет солнца. Например, солнечную энергию для зарядки электрокаров уже использует предприятие «РОСОМЗ» из Суксуна.
Что дальше: больше гибридных авто и солнечные батареи
С развитием инфраструктуры заправочных станций владельцев электрокаров больше не стало. Операторы заправочных станций жалуются, что спрос на услуги невелик. Большинство заряжает свои электромобили дома. Однако в топовых локациях, например, около ТРЦ «Планета», ТЦ «Радуга», ТРЦ «iMall Эспланада» зарядные станции всегда заняты. Люди приезжают за покупками и ставят электрокары на зарядку: это удобно.
В будущем гибридных автомобилей (использует два источника энергии: бензиновый двигатель и электромотор) на улицах станет больше. Сегодня им уже хватает заряда, чтобы ездить по городу весь день. Зимой они могут проехать до 100 км, не заправляясь топливом. Заряжать электричеством их можно также дома, в ночное время. Это хороший вариант экономии, даже если предстоит дальняя поездка.
ТЕКСТ узнал у руководителя сообщества «ЭлектроПрикамье» Александра Шаврина, какие автомобили в Перми использовать выгоднее: электрические или бензиновые.
Чтобы сравнить, какие автомобили использовать в Перми дешевле, нужно учитывать несколько параметров: место зарядки (дома или на общественной заправке), тариф на электричество, цену 1 литра бензин. Затраты на техобслуживание и стоимость автомобилей не будем брать в расчет. В холодное время машины тратят больше энергии, чем летом: она им нужна на обогрев, двигатель работает на высоких оборотах. Это тоже будем учитывать.
Сколько стоит заправить бензиновый автомобиль
Средняя стоимость 1 литра АИ-95: 68,37 руб.
Мощность двигателя: 400-500 лошадиных сил.
Затраты на бензин зимой: средний расход на 15 л /100 км, значит, на 1 км потребуется 0, 15 л бензина. При цене 68,37 руб. за литр, это примерно 10,2 руб. на 1 км. Для пробега в 100 км зимой потребуется заправить автомобиль примерно на 1 тыс. руб.
Сколько стоит зарядить электрокар
Стоимость 1 кВт/Ч в Перми домашней сети, одноставочный тариф: днем – 7, 08 руб. за 1 кВт/Ч, ночью – 4, 26 руб. за 1 кВт/Ч.
Средняя стоимость 1 кВт на общественной зарядке: от 8 до 22 руб. за кВт/Ч в зависимости от зарядного устройства и самой станции.
Мощность двигателя: 400-500 лошадиных сил.
Затраты на электричество зимой: средний расход электроэнергии 20-25кВт/100 км. Значит, на 1 км потребуется 0, 25 кВт. Порядка 80% владельцев электромобилей заряжает их дома, в ночное время. Рассчитаем по одноставочному тарифу, дифференцированному по двум зонам суток в городах: 4, 26 руб. за 1 кВт/Ч в ночное время. Получается примерно 1 руб. на 1 км. Для пробега в 100 км зимой потребуется 100 руб. Это если заряжать электрокар ночью от бытовой сети многоквартирного дома.
Если мы посчитаем затраты, исходя из пользования максимальным тарифом общественной зарядки, получится, что 1 км обойдется в 5,5 руб. Для пробега в 100 км зимой потребуется 550 руб.
Что выгоднее
При зарядке дома по низкому – ночному – тарифу использовать электрокар в Перми выгоднее, чем бензиновый автомобиль. Но даже если заряжать его на общественной электрозаправке, это будет дешевле. Если сравнивать автомобили из других категорий мощностей, пропорции остаются такими же.
Сейчас в стране наметилась тенденция: чтобы сократить расходы на электроэнергию, люди ставят себе солнечные панели. Особенно это качается тех, кто живет в частном доме.
Ценник на электричество будет расти, а значит, будет дорожать бензин, и тенденция использования солнечных батарей постепенно дойдет и до Пермского края. Это только кажется, что в регионе нет солнца. Например, солнечную энергию для зарядки электрокаров уже использует предприятие «РОСОМЗ» из Суксуна.
Что дальше: больше гибридных авто и солнечные батареи
С развитием инфраструктуры заправочных станций владельцев электрокаров больше не стало. Операторы заправочных станций жалуются, что спрос на услуги невелик. Большинство заряжает свои электромобили дома. Однако в топовых локациях, например, около ТРЦ «Планета», ТЦ «Радуга», ТРЦ «iMall Эспланада» зарядные станции всегда заняты. Люди приезжают за покупками и ставят электрокары на зарядку: это удобно.
В будущем гибридных автомобилей (использует два источника энергии: бензиновый двигатель и электромотор) на улицах станет больше. Сегодня им уже хватает заряда, чтобы ездить по городу весь день. Зимой они могут проехать до 100 км, не заправляясь топливом. Заряжать электричеством их можно также дома, в ночное время. Это хороший вариант экономии, даже если предстоит дальняя поездка.
Алина Комалутдинова (агентство новостей ТЕКСТ). Фото Freepik.
Подпишитесь на нас в Яндекс.Новости и соцсетях
Седина на висках. Пермяки отказываются от трат на бьюти-услуги
Спад отмечается у визажистов, бровистов и лешмейкеров.