Как выяснил ТЕКСТ, недавно пермские ученые из «Корпорации ПСС» начали тестировать свое изобретение – устройство для быстрой зарядки электромобилей. К концу этого года – началу следующего они планируют завершить его испытания и получить соответствующие сертификаты. «К этому времени, думаю, будет готовый продукт», – сообщил ТЕКСТУ Сергей Исаев, гендиректор «Международной биржи коммерциализации инноваций» (входит в группу предприятий «Корпорации ПСС», занимается, в частности, продвижением ее новых продуктов).

Заправочную станцию для электромобилей разработал руководитель «Корпорации ПСС» Александр Редекоп (изобретатель, имеет 17 патентов на полезные модели и изобретения).

Уникальность этого зарядного устройства в том, что оно позволяет очень быстро – за 20-25 минут полностью зарядить аккумулятор электромобиля, утверждает разработчик. Пока же во всем мире владельцы электромобилей тратят по несколько часов на их полную зарядку (см. эксклюзивное интервью с владельцем электрокара Tesla в Перми).

«Мы пошли для решения этой проблемы, немного опережая рынок (в Перми, к примеру, пока всего 5 или 6 электрокаров). Но отсутствие инфраструктуры как раз и тормозит развитие этого направления. А спрос, так или иначе, есть – в Москве, допустим, уже есть сеть таких зарядных станций – больше 100. Но они выдают несколько иные технические характеристики. Наша установка мощнее, быстрее, и менее вредна для аккумулятора. У нас есть интересная вещь, связанная со стабилизацией тока, отсутствием пиковых нагрузок - целый набор технических решений, который позволит говорить о том, что технически наша разработка интереснее. С другой стороны, наша зарядка массивнее. Но как раз над этим мы сейчас работаем», – рассказал Сергей Исаев. 

В момент грозой активности в Сочи 14 апреля от ударов молнии пострадали несколько самолетов. Как сообщает телеграм-канал «Авиаторщина», один из разрядов был замечен экипажем около самолета, выполнявшего рейс из Перми. Инцидент произошел во время захода на посадку. 



Экипаж проверил работоспособность систем самолета и не зафиксировал неисправностей. Самолет приземлился без отклонений. 

После осмотра на земле было обнаружено повреждение обшивки фюзеляжа и следы воздействия электричества на носовом обтекателе метеолокатора и антенне VHF-1.